ASI SE VEÍA (IX)

CUATRO CALLES AL AZAR

Avda. Córdoba esquina Esmeralda (c.1928).
Al fondo las cúpulas del "Edificio Bencich",
obra del arquitecto Edouard Le Monnier

Florida esquina Marcelo T. de Alvear (c.1925/35).
En primer plano el "Plaza Hotel", inaugurado en 1909
y diseñado por el arquitecto alemán Alfred Zucker
para Don Ernesto Tornquist

Avda. Roque Saenz Peña (Diagonal Norte) al 600, (c.1925/35).
A la izquierda, un edificio con cierto aire renacentista italiano
ha llegado a nuestros días;
en su fachada, un león alado, símbolo de Venecia,
alude a su función como entidad bancaria.

Calle Suipacha vista desde Avda. del Libertador (c. 1937)
Al fondo, otro de los "Edificios de Renta"
propiedad de los hermanos Bencich,
sobre la calle Arroyo.

ASI SE VEÍA (VIII)

AVENIDA CORRIENTES

Año 1937- Horacio Copppola

Nació a principios del siglo XVII como "Calle del Sol",
luego se la llamó "San Nicolás", más tarde "Inchaurregui" y,
finalmente a partir de 1822, "Corrientes",
en honor a la provincia homónima.

Calle angosta, pasarían más de 100 años
hasta que tomara el rango de Avenida.

Para ello, entre 1930 y 1936, fueron demolidas
todas las propiedades del lado norte de la vía
y así, Corrientes, dejó de ser angosta.

Dos vistas de las obras de ensanche.
La esquina de la derecha corresponde a donde,
en la actualidad,
se halla un conocido restaurante de comidas rápidas.

En la inferior se aprecia el cartel de "El Trust",
famosa joyería que supo ocupar
todo el local de la planta baja.

Otra vista de las obras,
hacia el fondo el obelisco.

Vista de la intersección con la calle Florida.
A la izquierda, la antigua "Casa Mayorga",
famosa por sus artículos de cuero,
que se ubicaba en lo que fue el "Palacio Alvear-Elortondo",
hoy ocupado por otra hamburguesería.

Detalle del cartel de "Ensanche Corrientes"
que se aprecia en la esquina derecha de la foto superior:
los obreros apilan prendas de vestir
mientras la publicidad lateral anunciaba:
"Por fulminante desalojo municipal
liquidamos todas las existencias a precio de derrumbe.
Aceptamos ofertas sobre las estanterías".

En el cruce de Corrientes y Avda. 9 de Julio
se levantaba la Iglesia de San Nicolás de Bari.
Presente en la historia de la ciudad,
sus orígenes databan de 1731;
en ella se bautizaron personajes como
Don Mariano Moreno, Don Manuel Dorrego
y Don Bartolomé Mitre;
además fue uno de los primeros sitios
que lució embanderado con los colores patrios.

El edificio original fue remodelado (a como se ve en la foto)
por el arquitecto Arturo Prins en 1904 y,
en 1931, fue demolido ya que afectaba
el proyecto de la nueva traza urbana .

El templo fue trasladado a su emplazamiento actual
sobre Avda. Santa Fe.

Poco después, en parte del espacio generado,
en 1936, se levantó el Obelisco.

Vista de la "Plaza de la República" durante una celebración.
Se distinguen, de izquierda a derecha:
Corrientes (aún angosta),
Diagonal Norte (hacia "Plaza de Mayo")
y los edificios que todavía no habían sido demolidos
para abrir la Avda. 9 de Julio hacia el sur.

HABIA UNA VEZ (XIII)

Teatro de la Ópera

Ubicado al 800 de una Avda. Corrientes que,
por entonces, era angosta,
fue en sus comienzos una de las salas
más importantes de la ciudad
junto con el "Teatro Coliseo" y el "Teatro Colón".

Inaugurado en 1872,
contaba con muy buenas instalaciones,
aunque su arquitectura era sencilla.

En 1888, el arquitecto belga Jules Dormal,
fue el encargado de las reformas edilicias del frente,
la recepción y la sala
que fueron adaptadas al francés estilo Luis XIV.
También se lo dotó de modernos elementos técnicos y de confort.

A partir de 1908,
con el surgimiento del nuevo"Teatro Colón",
sus representaciones de género lírico
fueron dejando lugar a otras más populares:
sobre su escenario actuaron Discépolo, Tania,
Florencio Parravicini,
la orquesta de Francisco Canaro
y figuras internacionales como
Sara Bernhardt, Hermete Zacconi
y la "Mistinguette", famosa por sus bellas piernas.

En 1935, y debido al ensanche de la Avda. Corrientes,
fue demolido y en su lugar se levantó el actual.

ASI SE VEÍA (VII)

CALLES PORTEÑAS

Avda. Corrientes
c.1937

Esquina de Bartolomé Mitre y Montevideo
c.1936

Suipacha entre Avda. Libertador y Posadas
c.1937

Esquina de Victoria y San José
c.1936

Fotografías Horacio Copppola

HABIA UNA VEZ (X)

UN PALACIO ENCANTADO

"El castillo de los Leones"

Su aire medieval de torretas de ladrillos almenadas,
se recortaba sobre la cima de la barranca.

La doble escalinata conducía a las dos plantas y,
sobre el ángulo de las calles José Hernández
y la Avda. Luis María Campos,
se destacaba el doble mirador de planta octogonal.

Dos leones que flanqueaban el pórtico daban origen a su nombre


Construido por un empresario italiano en 1907,
fue subastado luego que su dueño lo abandonara y
huyera del país tras haber cometido un fraude.


Fue adquirido por Don Teófilo Lacroze y su familia,
quienes lo ocuparon durante algún tiempo.

Nunca se supo bien porqué, un buen día, sus residentes se fueron,
tapiaron sus puertas y ventanas
y cruzaron sendas cadenas en los portones de acceso, clausurándolos.

Jamás fue vendido ni alquilado,
lo que dio lugar a numerosas historias y leyendas.

Finalmente, fue demolido.

ASI SE VEÍA (VI)

LUMINARIAS DEL CENTENARIO (II)

Vista de la antigua Avda. Alvear,
hoy Avda. del Libertador.

Sobre la calle Florida,
el maravilloso edificio
en dónde funcionaba
el aristocrático "Jockey Club"

El "Majestic Hotel",
primer gran establecimiento de nivel internacional
con que contó la ciudad.
Supo alojar a famosas personalidades de la época.

Dos vistas de la "Plaza de Mayo"

"Plaza del Congreso"
y el reflejo en las aguas del monumento.

Vista del Puerto de la ciudad

ASÍ SE VEÍA IV

DOS ESQUINAS PORTEÑAS

Maipú y Cuyo (hoy Sarmiento)
"Almacén de la América"
c.1910

Avda. Corrientes y Suipacha
"Pastelería Reibaldi y Gandini"
Fundada en 1875

ASÍ SE VEÍA III

AÑO 1900

Plaza San Martín

Plaza Italia

ASÍ SE VEÍA II

BUENOS AIRES -FIN DE SIGLO

Av. Alvear y Ayacucho
(1896)

Av. Alvear y Av. Callao
(1896)

Iglesia de Santa Felicitas - Barracas
(1898)
(Arquitecto Ernesto Bunge
Fotografía Samuel Boote)

HABIA UNA VEZ (II)

ADUANA NUEVA

Años 1855 - 1891

También conocida como "Aduana de Taylor" debido a su autor, el arquitecto inglés Edward Taylor, fue construida en 1855 en el predio que ocupara el "Parque Colón" y que hoy pertenece a los jardines de la "Casa de Gobierno".

Vistas

Fachada Oeste y muelle de carga

Dos imágenes tomadas, posiblemente, desde el Muelle de Pasajeros.
Además del perfil de la Aduana, se observa la Casa de Gobierno actual y, a la izquierda, el edificio de la Estación Central del FF.CC.

(*) fecha incierta

(**) Muelle de carga (c. 1864)

(**) Perfil Edificio y Patio de Maniobras

Vista "Paseo de Julio" (c. 1887),
se observa la Estación Central, parte de la Casa de Gobierno
y la Aduana de Taylor.
El muelle de carga a comenzado a demolerse,
el edificio completo desaparecería para 1890.

MUELLE DE PASAJEROS

c. 1863

(**) Inaugurado en 1855,se ubicaba a la altura de las actuales
Bartolomé Mitre y Tte. Gral. Perón.
Dos quioscos para control flanqueaban el espigón que se adentraba en el río.

Hacia 1867 (***)

(*) Movimiento de Pasajeros

(*) Primera visión de la ciudad que tendrían los que arribaban al Puerto de Santa María de los Buenos Aires.

(*) Autor Samuel Boote
(**) Autor Esteban Gonnet
(***) Autor Benito Panunzi

ALLÁ LEJOS Y HACE TIEMPO...

PLAZA DE MAYO Y SUS ALREDEDORES

Año 1854

Vista "Plaza de la Victoria" (hoy "Plaza de Mayo").
Fachada de la Catedral y Pirámide de Mayo.




Año 1867

(*) Vista calle Victoria ( hoy Hipólito Yrigoyen) hacia el Oeste.
A la izquierda el edificio de Rentas Nacionales, al fondo y a la derecha el Cabildo y a la izquierda los arcos del edificio del Antiguo Congreso, obra del arquitecto Jonás Larguía.

(*) Vista de la "Plaza 25 de Mayo" (hoy "Plaza de Mayo"), hacia el Sur.
A la izquierda (apenas vislumbrado) el Fuerte, luego el edificio de Rentas Nacionales, frente a él y a la derecha el Antiguo Congreso de la Nación (esquina de Victoria y Balcarce).

(*) Autor Benito Panunzi